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LEANDRO LS
Brazil
Приєднався 17 бер 2013
Ship Registration - News and Stories from the Maritime and Naval World - Brazilian Navy and Merchant Marine - Knowledge and Curiosities about Ships and Vessels.
Leandro L. Silva's visual diary.
For business inquiries, partnerships and raw footage sales, please contact me at:
Email: leandro.logbrasil@gmail.com
Channel page on Instagram: @leandrols01
Copyright© All rights reserved!
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Chinese High-Tech Container Ship
CMA CGM Paraty é o terceiro porta-contêineres movido a biocombustível a fazer escala no Brasil.
Sobre o Navio: Além do grande porte, o porta-contêineres chama a atenção por conta de sua cor verde e pelo windshield, estrutura que se prolonga acima da proa, melhorando a aerodinâmica e aumentando a eficiência energética do navio. O grande destaque do navio está em sua navegação mais sustentável: o porta-contêineres é movido a Gás Natural Liquefeito (GNL) e conta com um sistema de recirculação de gases de escape (ICER), tecnologia que reduz as emissões totais de gases de efeito estufa em 28%.
SOBRE PRÁTICOS, PRATICAGEM e COMO SE TORNAR UM PRÁTICO.
Acesse:➡️ cursoh.com.br/sobre-praticos-e-praticagem/
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Acesse:➡️ conexo.com.br/br
Nossa missão é Divulgar a mentalidade marítima através do audiovisual⚓️
Registro de Navios - Histórias do Mundo Marítimo - Marinha do Brasil e Marinha Mercante - Curiosidades da Área Naval e Náutica.
#navio
Sobre o Navio: Além do grande porte, o porta-contêineres chama a atenção por conta de sua cor verde e pelo windshield, estrutura que se prolonga acima da proa, melhorando a aerodinâmica e aumentando a eficiência energética do navio. O grande destaque do navio está em sua navegação mais sustentável: o porta-contêineres é movido a Gás Natural Liquefeito (GNL) e conta com um sistema de recirculação de gases de escape (ICER), tecnologia que reduz as emissões totais de gases de efeito estufa em 28%.
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#navio
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Відео
Fragata Tamandaré: Começou a Dragagem no Estaleiro
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Iniciou a dragagem em frente ao cais do estaleiro Thyssenkrupp Brasil Sul. Estamos cada vez mais proximos do tão aguardado dia do lançamento da Fragata Tamandaré que serão entregues a Marinha do Brasil. A Bordo da DRAGA HAM 316 ua-cam.com/video/8FvMA0-qf9c/v-deo.htmlsi=bA2Cf9caFWjpnspz Nossa missão é Divulgar a mentalidade marítima através do audiovisual⚓️ (Registro de Navios - Histórias do Mun...
A Bordo do NAVIO de Apoio OCEÂNICO Mearim
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MARINHA DO BRASIL Conheça o navio Mearim da Marinha do Brasil O NApOc navio Mearim (G-150) é um navio de apoio oceânico da classe Mearim, pertencente à Marinha do Brasil. A embarcação é a líder da classe, sendo a sexta belonave a ser nomeada desta forma na frota. O Mearim, junto com seus companheiros de classe, foi comissionado a 9 de julho de 2018. Nossa missão é Divulgar a mentalidade marítim...
Por Dentro da MAIOR DRAGA de Sucção em Operação no BRASIL
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A bordo da maior Draga de Sucção em operação no Brasil - Draga UTRECHT da VAN OORD. Acompanhe comigo a dragaguem de um canal portuário a bordo de uma enorme draga hopper em operação no Brasil, entenda qual a importância do trabalho de uma embarcação dessas e por que essa obra de engenharia é tão importante para o canal de acesso dos gigantes navios cargueiros que por aqui navegam. SOBRE PRÁTICO...
Marinha envia maior NAVIO de GUERRA da América Latina para o Rio Grande do Sul
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Marinha envia maior navio de guerra da América Latina para apoiar população gaúcha, o apoio contará com embarcações, equipamentos , combustível, mantimentos, água e diversos profissionais da área de saúde. Também estão sendo enviados 40 viaturas e 200 militares Fuzileiros Navais para atuar na desobstrução das vias de acesso, além de equipes de apoio à saúde, formadas por médicos e enfermeiros. ...
Docking of a Mega Cargo Ship
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Veja como é realizada uma manobra de atracação de um navio porta-conteineres em um porto. O Porto Itapoá é um porto localizado no município brasileiro de Itapoá, Santa Catarina. Iniciou suas operações em junho de 2011, sendo considerado um dos terminais mais ágeis e eficientes da América Latina e um dos maiores e mais importantes do País. SOBRE PRÁTICOS, PRATICAGEM e COMO SE TORNAR UM PRÁTICO. ...
LATEST GENERATION CARRIER SHIP powered by Natural Gas
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Fatal Seconds: Collision of cargo ship collapses bridge and leaves people missing in river
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Docking of Chinese SHIP opens direct route from China to Brazil
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Launch of the Bram Rio Ship: Incredible waves at the shipyard
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Maneuver of a Floating Dock for the High Seas
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The fascinating construction of aircraft carriers
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Operação com a Marinha do Brasil - Inspeção Naval
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Primeiro Navio Cargueiro movido a GNL chega ao Brasil - Atracação Histórica
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BRAZIL'S New SUBMARINES - Riachuelo Class
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On Board the BIGGEST Suction DREDGER in BRAZIL - HAM 316
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Decolagem do CAÇA GRIPEN para Anápolis-GO
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Caça Gripen realizando teste de motor - Força Aérea Brasileira
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Chinese Freighter Arrives in Brazil with Loads 50 Meters High
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MSC Lirica Cruise leaving Brazilian Port
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Veja a movimentação de carga nos NAVIOS GRANELEIROS - Porto de São Francisco do Sul
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How can SHIPS remain stable against huge SEA waves?
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Enorme Draga de Sucção inicia dragagem do rio Itajaí-açu em Santa Catarina
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Drought hits Panama Canal and worries global market
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Andamento da construção das Fragatas Tamandaré
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Veja a situação do rio Itajaí-açu com as fortes chuvas que atingem Santa Catarina
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Engineering Giants: How do OIL TANKERS work?
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Tem no comando provisório na ponte de comando do navio um profissional capacitado para controlar essas manobras. Ele é chamado de PRÁTICO. Aliás, muito bem remunerado pela responsabilidade da função.
Um vídeo espetacular, explicação perfeita, nas próxima vez poderia entrevistar os marinheiros e chefe de maquina deve ser muito interessante escutar as explicações de como funciona da propia pessoa responsável
Muito legal!!!
Ficou muito bom, parabéns
RIDICULO
Eu tenho uma dúvida e se você pudesse responder eu ficaria agradecida: Quando em alto-mar os navios têm suas rotas definidas assim como os aviões tem suas faixas de navegação aérea?
Excelente explicação obrigada pelos detalhes que a gente sempre Recebe da tua parte.
Muito bom os seus encimamento,Gratidão!!
Seria enSinamentos?😂
tudo acontece no governo lula .
Eu sou marinheiro gostaria de embarcar na van ord, trabalhei em navio draga
Obrigado. Excelente video.
É a China " botando pra quebrar"😊😊😊😊 Chegando com tudo!!!! Segura a marimba!!!!😊😊😊😊😊
meu pai trabalhar no navio graça aranha
Ideal para resolver problemas de calado no RS.
Só uma correção tem o hino cisne branco é lindo.
Parabéns pela postagem Leandro obrigado por partilhar seus conhecimentos.
Leandro, parabéns pelos vídeos, sempre informações de qualidade.
Sucata,Vergonha.
Isso sim é submarino, não aquela porcaria do Titan
Eles tem q terminar de construir esse navio e muito forte o bonito muito bom q pena está assim
Interessante.
O UA-cam não manda notificações,
Porque este navio tem esta frente frente diferente dos outros navios. Juarez alves Brasília
Parceria de Sucesso: Praticagem/Rebocadores! Parabéns!
Tàu hàng quá to
Parabéns que vídeo mais fascinante e detalhado me dava um frio só de ver você subindo aquela escada de corda e descendo meu Deus é fascinante
Jesus Cristo nosso Salvador está voltando, 2027esta chegando, os seis mil anos de pecado está FINDANDO, multidões não estão acreditando, PREPAREMOS para encontrar com nosso Salvador Jesus Cristo e morar para sempre com Ele nas mansões celestial, lembra de guardar e santificar o santo sábado do sétimo dia da semana conforme Êxodo capítulo 20:8-11, Ezequiel cap 20:12, 20, Isaías 58:13-14, Isaías 56:1-7, Apocalipse 14:6-12, 1 João cap 2:3-5, Provérbios 28: 9 preparemos para receber a chuva serôdia sobre nós agora, Jesus te ama muito ❤❤❤
Parabéns lindo seu trabalho
top
Amigo sou deficiente visual muito obrigado pela descrição do seu vídeo
Mais um excelente vídeo. Parabéns! A @conexobrasil tem grande honra de apoiar teu trabalho.
Trabalho para WISKA do Brasil, e fornecemos equipamentos para os navios da Marinha, inclusive para os novos navios da Classe Tamandaré que estão sendo fabricados em Itajaí -SC.
Vc trabalha na mc
Excelente vídeo e produção.parabens!!!
Isso aí foi ontem kkk😂😂
Gripen parece um guine magro 😅😅
CALA A BOCA
Toda vez que vejo estaleiro, lembro do que está no meu estado o ESA, poderia estar fabricando navio. Mas pelo menos está fazendo manutenção e peças para navios de cabo submarino.
Queria só fazer uma pergunta; como eles sabem que estão deixando o local com a profundidade correta, já que o fundo não é reto?
Excelente Filmagem: Parabéns!
O que o Brasil produz muito é bandidos e políticos corruptos de ponta.🤦
O Brasil não produz um estilingue, quanto mais um caça.🤔
Os rios do RS que a muitas décadas tinham tal serviço, foram proibidos. Por ditos orgãos de meio ambiente que em nada são responsabilizados por piorar e muito a tragédia.
Parabéns, Leandro. Passou em número de inscritos o babaca de BC que achava que o conteúdo sobre o alargamento da faixa de areia em balneário camboriú só poderia ser divulgado por ele. Torci pelo seu crescimento nesse período!
Boa noite. Parabéns pelo video.... Se poder nos conte como estar o andamento em 2024 do programa dos caças gripen da FAB, do programa prosub da Marinha e do programa dos tanques guarani e dos astros 300 do exército brasileiro. Agradecemos desde já!
Q Lindo!! Massa hein!!
Não entendo porque não atiram logo para matar.
quais as vantagens de desempenho em relação a essa estrutura reta até em cima ao invez do bulbo de proa?
Para ser prático tem que ter sido capitão antes?
O melhor canal de navios do UA-cam
Muito obrigado